全自動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
電對(duì)人們來說是非常重要的，人們?cè)谏钪锌缮俨涣怂?。想想看，再多發(fā)電場(chǎng)制造出來的電是有限的，一旦人們大量用電而且大量浪費(fèi)，那生活中就會(huì)被缺電困擾，看不了電視，上不了網(wǎng)，一到晚上得靠電筒和蠟燭……所以，我們必須行動(dòng)起來，節(jié)約智能用電。雖然說是的省電也是一種辦法，但是有的時(shí)候當(dāng)我正在做業(yè)務(wù)的時(shí)候，或者說正在做一個(gè)大案子的時(shí)候在這種時(shí)候會(huì)愿意停電的情況出現(xiàn)嗎？所以這時(shí)候就需要備用電源發(fā)電機(jī)，在停電的時(shí)候繼續(xù)為我們供電。
全自動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
| 10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號(hào) | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
我用電發(fā)面我們選擇節(jié)約，在買了發(fā)電機(jī)的時(shí)候使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候就需要省油。這就需要我們?nèi)ミx擇一款經(jīng)濟(jì)型省油型的發(fā)電機(jī)相當(dāng)?shù)年P(guān)鍵。伊藤是一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)幾十年的廠家。
擁有著國(guó)內(nèi)外*的技術(shù)不斷的創(chuàng)新。研究著使用，經(jīng)濟(jì)，省油的發(fā)電機(jī)。我曾聽說喻有“東方巴黎”之美稱的上海夜景極美，尤其是外灘。今年暑假，我去了上海，很想看看東方明珠塔，去親身體會(huì)一下“火樹銀花燈海中亮麗的明珠”的美麗，不巧，上海市因?yàn)殡姽?yīng)量不足，為了保證居民正常用電，上海市政府只好把塔上的景觀燈關(guān)掉，我沒能如愿以償。
