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上海昊利電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)

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公司信息

聯(lián)人:
宛先生
址:
嘉定安亭昌吉路大眾工業(yè)園
編:
201805
鋪:
http://www.anoukcom.com/st42407/
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20kw*柴油發(fā)電機(jī)
20kw*柴油發(fā)電機(jī)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2018-05-15 18:06:23瀏覽次數(shù):457

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【簡(jiǎn)單介紹】
20kw*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組在無(wú)市電供應(yīng)及需要不簡(jiǎn)單供電的地方,如電信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、廣播電視系統(tǒng)的機(jī)站、機(jī)房、銀行、醫(yī)院等單位的供電系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。在電信系統(tǒng)內(nèi),通常需要不間斷供電,一般每個(gè)機(jī)房有一至數(shù)臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,作為試點(diǎn)供電的備用電源,或是幾臺(tái)機(jī)組互為主備供電。對(duì)這些柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強(qiáng)度,提供工作效率,提供管理
【詳細(xì)說(shuō)明】

20kw*柴油發(fā)電機(jī)

為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)獨(dú)立的兩部分,相互之間通過(guò)通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾zui小,而顯示部分則可以安裝在便于觀(guān)察的位置。 
控制部分的輸入信號(hào)包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)

20kw*柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式    四沖程,水冷,直列
常用功率 20KW / 25KVA 
zui大功率22KW / 27.5KVA
電壓  (V)380/220
電流 (A)37
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)≤258
壓縮比7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L)3.26
啟動(dòng)方式電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤470
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)40
接線(xiàn)方式        三相四線(xiàn),Y型繞接  
發(fā)火次序1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù)3
凈重 (kg)770
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2000× 850× 1070
20FT裝柜數(shù)量        12PCS
宛標(biāo)()
 / 
機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

 上海伊藤柴油發(fā)電機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。本站為您提供柴油發(fā)電機(jī)工作原理與柴油發(fā)電機(jī)常識(shí),為更好的使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)提供幫助,告訴您柴油發(fā)電機(jī)原理,讓您更好的利用柴油發(fā)電機(jī)
現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)以其*的優(yōu)勢(shì)正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對(duì)汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)在性能上的區(qū)別。



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