優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：THK-SRN35LC型號(hào)導(dǎo)軌，組合高度44mm，寬度100mm，滑軌寬度34mm，高30mm，滑塊使用了滾柱保持器，可消除滾柱之間的相互摩擦并提高油脂的保持能力從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)優(yōu)異效果。

型號(hào)： SRN35LC

     THK-SRN35LC型號(hào)導(dǎo)軌，組合高度44mm，寬度100mm，滑軌寬度34mm，高30mm，滑塊使用了滾柱保持器，可消除滾柱之間的相互摩擦,并提高油脂的保持能力,從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期運(yùn)行而免維護(hù)優(yōu)異效果。

      直線導(dǎo)軌是工廠設(shè)備運(yùn)作的核心部件，對(duì)直線導(dǎo)軌進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。螺桿直線導(dǎo)軌機(jī)頭是核心部分，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后，螺桿直線導(dǎo)軌必須進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，因?yàn)橹本€導(dǎo)軌在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1.間隙增大

     主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是直線導(dǎo)軌在運(yùn)行的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的運(yùn)行空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是直線導(dǎo)軌的運(yùn)行效率降低

     陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到直線導(dǎo)軌的密封性和運(yùn)行效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2.磨損增大

     ，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就直線導(dǎo)軌而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

      所以，直線導(dǎo)軌在設(shè)備上長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會(huì)造成直線導(dǎo)軌本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)，會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此，直線導(dǎo)軌主機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間后進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)是必須要有的，而且是必須的。