萬向軸?連接器軸向跳動(dòng)的解決辦法是什么？

十字軸式萬向聯(lián)軸器以其傳遞力矩大，傳遞傾角允許大，傳動(dòng)效率高且平穩(wěn)，間隙沖擊小，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)，已被廣泛地應(yīng)用于礦山、冶金等行業(yè)。使用十字軸式萬向聯(lián)軸器時(shí)，發(fā)現(xiàn)接軸擺動(dòng)較大，造成滾子組軸承套損壞，經(jīng)檢查，十字套內(nèi)有較大的軸向竄動(dòng)。通過分解萬向接軸十字包發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生軸竄的原因是用于調(diào)整軸向間隙的調(diào)整墊磨損所致，調(diào)整墊磨損嚴(yán)重后，過大的間隙便產(chǎn)生軸竄，造成滾子組軸承損壞，因此原因?qū)е氯f向聯(lián)軸器提前順壞。

萬向聯(lián)軸器軸向竄動(dòng)的原因軸向竄動(dòng)是指電機(jī)的軸在工作過程中不可避免地沿著軸線發(fā)生微小的運(yùn)動(dòng)。軸的方向是軸向，而與軸向垂直的方向是圓柱面的方向。

在萬向軸連接器軸組件中，萬向節(jié)交軸的軸向竄動(dòng)、聯(lián)軸器花鍵滑動(dòng)時(shí)的間隙、聯(lián)軸器組件兩端連接處的中心定位精度、高速運(yùn)行時(shí)聯(lián)軸器的彈性變形、平衡片點(diǎn)焊時(shí)的工藝處理等因素都會(huì)影響萬向聯(lián)軸器軸組件的不平衡度。

萬向聯(lián)軸器由十字包和叉組成。交叉包裝的軸承套與叉頭內(nèi)孔是通過過渡配合進(jìn)行裝配的，從而實(shí)現(xiàn)了軸承徑向間隙為軸承徑向游隙的目的；叉頭組裝軸承套內(nèi)孔的外側(cè)有內(nèi)卡簧槽，軸承安裝后用卡簧固定，限制軸承套向外竄動(dòng)，起到軸向固定作用。十字軸由一個(gè)十字軸和四個(gè)滾柱軸承組成，軸承套管，調(diào)整墊，十字軸的每一個(gè)軸頭上套一個(gè)滾柱軸承套管，滾柱軸承套管外裝軸承套管，十字軸的每一個(gè)軸頭端面和軸承套管的內(nèi)端面之間裝有調(diào)整墊，十字軸的軸向間隙有調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，以防止調(diào)整墊磨損后間隙過大。

萬向聯(lián)軸器軸向跳動(dòng)的解決辦法是什么？該方法是：在軸承套中心設(shè)置通孔；在十字軸頭端面中心設(shè)置螺紋孔；在調(diào)整墊上安裝1-4個(gè)耐磨盤彈簧(可購標(biāo)件)；用一個(gè)帶耐磨墊片的螺栓擰入十字軸頭螺紋孔；組裝時(shí)松緊螺栓調(diào)整間隙大小，在軸頭螺紋孔內(nèi)涂上膠水，防止松動(dòng)螺栓。盤簧的作用是為十字軸增加預(yù)緊力，以補(bǔ)償調(diào)整墊磨損后產(chǎn)生的軸向間隙。

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