雙萬向落差中心設計聯(lián)軸器 - 徑向組裝/拆卸
扭轉(zhuǎn)撓性鉗口聯(lián)軸器 ZS-DKM-H 是一種帶分體輪轂（半殼聯(lián)軸器）的雙萬向彈性聯(lián)軸器。
這種類型也稱為落差中心設計聯(lián)軸器，半殼體聯(lián)軸器，夾緊聯(lián)軸器，帶分體輪轂的聯(lián)軸器或帶分體夾緊輪轂的彈性體聯(lián)軸器。
雙萬向夾耦合ROTEX ZS-DKM-H的輪轂被分割。這種彈性體聯(lián)軸器非常適合抵消較大的徑向位移。由于采用分體式輪轂，聯(lián)軸器可以徑向組裝和拆卸，而不會取代相鄰的動力站。
帶剖分式輪轂的聯(lián)軸器的優(yōu)點：
有關半殼聯(lián)軸器優(yōu)點的更多詳細信息，請參閱我們的文章“帶剖分式輪轂的聯(lián)軸器：優(yōu)點和應用”。
特點：
用于大軸位移的雙萬向夾聯(lián)軸器
由于蜘蛛的雙重排列，具有良好的阻尼性能
根據(jù)標準泵的落差中心長度調(diào)整墊片
適用于熱膨脹引起的較大徑向位移
通過四個螺釘組裝/拆卸
用于減少軸承上的載荷/機械密封上的軸向力
ZS-DKM 型提供拆分集線器
符合 ATEX 標準（符合歐盟指令 2014/34/EU）
免維護
徑向可拆卸，易于維修
提供標準壓差中心長度
