行業(yè)價(jià)格已經(jīng)趨于透明,越來越多的采購者更加關(guān)心產(chǎn)品的質(zhì)量,而不是價(jià)格,同種產(chǎn)品比價(jià)格,同種價(jià)格比的就是產(chǎn)品的質(zhì)量.2013年新工藝,那種工藝質(zhì)量的好,非熱軋硫化工藝不可取.橋梁充氣膠囊生產(chǎn)廠家采用了熱軋硫化技術(shù),彌補(bǔ)了冷粘工藝的遇熱自流化開膠的缺陷.有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔性和氣密性,當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件.氣囊的膠皮由兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成.
常用氣囊內(nèi)模報(bào)價(jià),詳細(xì)產(chǎn)品尺寸報(bào)價(jià)2012年中鐵十五局的橋梁充氣膠囊型號：圓形氣囊內(nèi)模dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,八角氣囊內(nèi)模760mm*710mm*21m,550mm*360mm*11m,760*560變760*600*17m. 橢圓氣囊內(nèi)模 260mm*390mm*11m,260mm*410mm*10.5m,240mm*410mm*10.5m等.
橋梁充氣膠囊,已經(jīng)成為現(xiàn)主導(dǎo)的材質(zhì)潮流,不僅僅應(yīng)用于空心構(gòu)件的預(yù)制,還可以應(yīng)用于管道的封堵.充氣芯模使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊,卷曲,諸多的優(yōu)良特性使充氣芯模,日益廣泛的應(yīng)用在各建筑施工領(lǐng)域.內(nèi)蒙青島高鐵是專業(yè)氣囊生產(chǎn)廠家,采用天然橡膠與錦綸布硫化用硫化工藝后制成.既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性.充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境.
溫情五月,哪里有賣橡膠氣囊的,找小胡.八角氣囊分為外套和內(nèi)芯兩部分,可以承受20cm的混凝土不變形,成孔尺寸準(zhǔn)確.橋梁充氣膠囊的制作,圓形氣囊和橢圓形氣囊都是單層氣囊,可以承受30cm的混凝土厚度,在制作的過程中,每條橋梁充氣膠囊的內(nèi)部要裁制多條拉筋,保證成型尺寸準(zhǔn)確,防扭曲不變形.進(jìn)場采購整修,大量采購氣囊,簡要介紹橋梁充氣膠囊的性能特點(diǎn),使用氣囊預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡單.省工.省時.省材.尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn).
預(yù)制混凝土空心構(gòu)件時,將內(nèi)模放入鋼筋籠中,開始使用氣泵充氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,澆筑混凝土,等到混凝土初凝,打開閥門氣囊內(nèi)模放氣,并可以從空腔中抽出內(nèi)模.為橋梁,建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了*的條件.橋梁充氣膠囊壁厚3.2mm,由兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔.主要是應(yīng)用于橋梁板預(yù)制,隧道邊溝的制作.
橋梁充氣膠囊使用方法;（1）在其就位后,打開進(jìn)氣閥門,用空壓機(jī)充氣.充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓,橋梁充氣膠囊充氣壓力根據(jù)型號定.當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時,將氣閥關(guān)閉,停止充氣.（2）充氣時注意不得超壓.（3）*使用前應(yīng)試充氣,測定每套達(dá)到使用壓力時的充分時間,根據(jù)混凝土的初凝時間確定所需空壓機(jī)的數(shù)量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性.經(jīng)現(xiàn)場測試,用6m3/min的空壓機(jī)充氣,每套橋梁充氣膠囊充氣時間為15~20min,所需時間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小.
橋梁充氣膠囊施工充氣注意事項(xiàng),由于氣囊的長度較長,在充氣時,氣囊內(nèi)部有回壓,盡量不要一次充到額定的壓力,要分成兩次進(jìn)行充氣,氣囊回壓的過程就能夠達(dá)到規(guī)定的壓力值,若一次性充到額定的壓力值很有可能造成充氣壓力過大,減少氣囊的使用壽命.預(yù)制梁板過程中,混凝土放熱,熱軋硫化的氣囊,不開膠.本產(chǎn)品能滿足超長與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復(fù)使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度.
橋梁充氣膠囊,由適用溫度廣泛.在-10℃～+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化.預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮,跨徑增大.常用的圓形氣囊內(nèi)模的常用型號：dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,dn260mm*10.5m,dn220*8.5m,dn390mm*13.5m等,圓形氣囊不僅用于梁板制作,還可以用于隧道邊溝的制作,zui長的長度可以做成50米.一般的情況下,充氣芯模的制作不超過30米,要考慮的圓形氣囊施工方便性,25米-30米是*的選擇.
