燒焦的主要表現(xiàn)與短射相近，但含有不規(guī)范的褪色邊沿及略微的糊味。比較嚴(yán)重塑料模具加工的時候會在商品上發(fā)生炭黑色的地區(qū)，并伴隨塑料點燃的味道。

如不清除缺點，汽車模具工廠上則一般會發(fā)生黑色的堆積。如果不及早查驗因燒焦造成的空氣或油溶性化學(xué)物質(zhì)，他們還很有可能堵塞氣孔。燒焦一般會經(jīng)常出現(xiàn)在入口的最后處。

緣故：

燒焦是由內(nèi)燃效用導(dǎo)致的。當(dāng)空氣在短期內(nèi)充壓時，溫度汽車模具加工就會上升，導(dǎo)致點燃。數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，注塑加工全過程中的內(nèi)燃效用很有可能造成600°C之上的高溫。

在以下問題中很有可能發(fā)生燒焦缺點：

充模速率過快導(dǎo)致空氣沒法從模芯清除。小家電模具工廠空氣被注入的塑料阻攔產(chǎn)生汽泡，受力后造成內(nèi)燃效用

氣孔阻塞或自然通風(fēng)不暢。模貝中的空氣需從氣孔排出來。假如因為氣孔的部位，總數(shù)，規(guī)格或作用不佳導(dǎo)致自然通風(fēng)不暢，空氣就會殘余在模貝內(nèi)，造成燒焦。鎖合模力過大也會造成排風(fēng)不暢。