顎式破石機在運行過程中承受力矩或振動較大，常會造成傳動系統(tǒng)故障，常見的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂磨損，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。

  出現(xiàn)上述問題后傳統(tǒng)維修方法是將輪轂擴孔，補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

  上述維修方法在西方國家已不常見，當代歐美等發(fā)達國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，應用成熟的是美國福世藍技術(shù)，其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸、免機加工進行現(xiàn)場修復。用高分子材料維修既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。