高速公路隔離墩模具的制作原則是以圖紙為依據(jù)，按照對高速公路隔離墩預(yù)制件大樣圖進行模板生產(chǎn)工作。因為高速公路隔離墩預(yù)制件生產(chǎn)的嚴格性，每套模板需要保證與圖紙規(guī)定的尺寸相符合，而且長度大多都是在2米以上，有的采用4米長隔離墩，這樣安裝過程就會節(jié)省時間，同時可以保證隔離墩的防撞效果。

高速公路隔離墩模具的簡介：通常所說的隔離墩預(yù)制件都是它相同規(guī)格的隔離墩模具預(yù)制完成的，并不存在其他工具可以制作該預(yù)制塊。按照對混凝土隔離墩的理解，以簡單的生產(chǎn)方式為主，采用連續(xù)式隔離墩的一般是長度超過1米的，采用分離式隔離墩一般長度為50厘米，所以根據(jù)長度的大小，生產(chǎn)廠家在模具用料、材質(zhì)厚度、模具外在形式上都會有所不同。那么關(guān)于隔離墩模具的簡介具體內(nèi)容呢？

從規(guī)格尺寸出發(fā)，往往依靠對該模具生產(chǎn)經(jīng)驗的積累來說，規(guī)格集中在50厘米長和2米長的，因為公路經(jīng)常使用的就是這兩種長度的隔離墩預(yù)制件，所以在設(shè)計圖紙上一般也是采用這樣的長度，無論是防撞效果還是制作方便性上來說都是由優(yōu)勢的。

從應(yīng)用地區(qū)出發(fā)，主要集中在平原地區(qū)使用，在山區(qū)使用的大部分為防撞墻，而應(yīng)用量較多的集中在山東、河南、新疆、湖北、河北等地區(qū)。從模具的特點來看，大部分都是以翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為主，如果明確要求不需要帶翻轉(zhuǎn)邊，俺么廠家就不會焊接上。