轉(zhuǎn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)?產(chǎn)品簡介：

轉(zhuǎn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，進(jìn)行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、船艦等領(lǐng)域。

轉(zhuǎn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

符合GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

轉(zhuǎn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)方案描述：

1、采用電液伺服和液壓擺動馬達(dá)驅(qū)動技術(shù)；

2、主要由主機(jī)、擺動缸（配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器）、 遠(yuǎn)程恒壓伺服油源、單通道伺服控制器以及相關(guān)試驗(yàn)軟件、其他必要的附件等組成。

3、主機(jī)為臺式滑道結(jié)構(gòu)，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。

4、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。

5、主機(jī)造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)。

6、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。

7、擺動缸的密封元件采用進(jìn)口高速密封元件。

8、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。

9、擺動缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。

10、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。

11、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計算機(jī)屏幕設(shè)定顯示，試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時調(diào)用和查詢；

轉(zhuǎn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

1、靜態(tài)試驗(yàn)扭矩： 10000Nm;

2、動態(tài)試驗(yàn)力：±6000Nm;

3、作動器振幅：±45°，示值精度20%起±2%FS；

4、頻率范圍：0.1—2Hz（扭轉(zhuǎn)疲勞角度正負(fù)10°以內(nèi)）

5、主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形；

6、試驗(yàn)長度：不小于1200mm (可根據(jù)用戶要求定制)

7、兩滑道距離：凈間距1200mm；

8、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量40L/min，工作壓力21Mpa，

9、電機(jī)功率22kW，380V（根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定）