河道疏浚組裝管道浮筒哪里有廠家
用疏浚的方法，挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力;將開挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進(jìn)行造地的一種經(jīng)濟(jì)可行的主要方法。疏浚土歷來主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進(jìn)行理的。吹填工程開創(chuàng)了變廢棄為寶，綜合利用進(jìn)行理的新方式，后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程還擴(kuò)展到開挖河底或海底開槽以埋設(shè)過河或跨海管道(水管、油管、輸電電纜、通訊電纜等);挖除水下軟土置換承載能力強(qiáng)的沙、石作水工建筑物基礎(chǔ);吹沙養(yǎng)護(hù)海灘等等。
近廿余年來，人類對環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求日益提高，止和減少疏?；顒訉λ蚣瓣懹虻奈廴疽殉蔀槭杩９こ趟仨毧紤]的一個重要問題，用疏浚方法挖除水下污染土并進(jìn)行工程理亦成為疏浚工程的重要內(nèi)容。
由此可見，疏浚工程對民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，別是對水上交通、水利洪、工業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)、海上能源產(chǎn)業(yè)等的作用是很重大的，是*的。
河道疏浚組裝管道浮筒哪里有廠家質(zhì)量控制措施
（1）施工前進(jìn)行技術(shù)交底，明確管道浮筒安裝質(zhì)量目標(biāo)：杜一切質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量等為良。
（2）加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅持施工作業(yè)隊施工人員自檢、作業(yè)隊質(zhì)檢員復(fù)檢、項目部職質(zhì)檢人員終檢制度，在三檢合格的情況下由項目部質(zhì)檢人員將檢驗結(jié)果呈交監(jiān)理人，并在監(jiān)理人的里，質(zhì)檢人員與監(jiān)理人一起，對申請驗收的工程部位進(jìn)行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理人在驗收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。
（3）為了達(dá)到過程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，明確各職能人員的任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作。建立關(guān)鍵工序的管理點和控制點。
（4）在管道浮筒安裝過程中，做好工序施工記錄和質(zhì)量檢驗報告，把施工過程記錄下來。文件和資料是工程項目進(jìn)行交接驗收的主要依據(jù)，應(yīng)按招標(biāo)文件和業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)做好。在記錄表格上簽字后方可進(jìn)二期混凝土澆筑或繼續(xù)施工。
（5）在檢驗過程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的項目，應(yīng)及時分析原因，提出控制辦法，避質(zhì)量不合格的情況在個別項目上重復(fù)出現(xiàn)，同時，研究理辦法，一次理合格。
