標準化生產(chǎn)公路警示柱模具是以一個施工現(xiàn)場所要求的數(shù)據(jù)標準來進行生茶加工,警示柱模具的體型雖然不大,但是考慮到每一種公路水泥構(gòu)件的預(yù)制標準情況,這種中小型的模具選用也是要嚴格篩選,警示柱模具也是隨公路工程的施工進展來改變的,圖紙有變動,相應(yīng)模具的選用保準也要進行方形的變動,要實施保持*才能夠認可。制造警示柱模具的材料通常是一類難加工材料,目前國內(nèi)模具型腔一般都釆用電火花加工(edm)成型。但電加工的生產(chǎn)效率很低,不論在模具開發(fā)速度方面還是模具制造質(zhì)量方面,都不能滿足現(xiàn)代批量生產(chǎn)的要求。
高速加工技術(shù)的出現(xiàn),為模具制造技術(shù)開辟了一條嶄新的道路。盡可能用高速加工來代替電加工,是加快模具開發(fā)速度、提高模具制造質(zhì)量的必然趨勢。
模具高速加工的*性
不論是沖壓模具還是塑料模具(包括注射模、擠壓模、吹塑模等),為了提高其使用壽命,構(gòu)成模具型腔的有關(guān)零件一般都用高強度的耐磨材料制造(如各種牌號的合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和不銹鋼等),這些材料經(jīng)過熱處理後硬度很高,很難用常規(guī)的機械加工方法進行加工。幾十年來,對付這類難加工材料的辦法就是釆用特種加工。