新型隧道逃生管廠家布設(shè)

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產(chǎn)品依據(jù)*《關(guān)于鐵路施工搶險救援輔導(dǎo)定見》及*《關(guān)于在施工中設(shè)置逃生管的告訴》的要求，為加強(qiáng)鐵路施工*理，確保掘進(jìn)過程中施工人員的人身安全。

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新型隧道逃生管=超高分子量隧道逃生管道=工地安全防患逃生管道

工地安全防患逃生管道在逃生范疇，以往傳統(tǒng)的逃生管原料是鋼管，可是鋼管的抗沖擊功能差，在抗沖擊功能測驗中，鋼管和超高分子逃生管比較，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)作了嚴(yán)重變形，可是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損害，耐沖擊功能杰出，其次和鋼管比較，超高分子逃生管分量輕變，便于運(yùn)送和裝置，并且價格適中，歸納性價比高。

河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司

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河南德遠(yuǎn)橡塑出產(chǎn)的逃生通道就是專門針對這種風(fēng)險研討而出，應(yīng)急逃生通道為公路施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的確保；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路施工中發(fā)作崩塌時，承壓才能和抗環(huán)境破壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。

逃生管道布設(shè)要求

1.逃生通道所用管材選用φ800mm的超高分子逃生管，管節(jié)長度為15m，壁厚7mm，管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接，每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為保證管道接受崩塌體的壓力，對選用的材質(zhì)管材，有必要保證其承壓才能和銜接頭的結(jié)實，并經(jīng)實驗室詳細(xì)實驗后，方可用于地道中。

2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)地道圍巖、掘進(jìn)開挖方法等情況備足管道和銜接資料，除整節(jié)管道外，應(yīng)一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。新型隧道逃生管廠家布設(shè)

3.管道經(jīng)加工運(yùn)用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況別離進(jìn)行加工，銜接簡略、結(jié)實、嚴(yán)密牢靠，且在地上做好暫時固定辦法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于打開和封閉。

4.管道選用φ800mm的超高管，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭間隔不得大于5米，從襯砌作業(yè)面安置至間隔開挖面20m以內(nèi)的恰當(dāng)方位，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留作業(yè)繩，便利逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插逃生管縱向銜接可選用鏈條等辦法，避免崩塌詩逃生管沖脫。

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5.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應(yīng)逐節(jié)撤除，禁止一次撤除到位，以隨時保證逃生管道的功效。

6.逃生管道在通過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階安置，裝置135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。

7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、枯燥、順利，不得作應(yīng)急逃生以外用處。

8.逃生管道布設(shè)長度為100m。

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