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主蒸汽系統(tǒng)

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泰科流體控制科技（北京）有限公司

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泰科主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用主要包括:壓力自緊密封閘閥(ModelPGV)壓力自緊密封止回閥(ModelS70A10)主蒸汽調(diào)節(jié)閥：過(guò)熱減溫噴水閥(ModelHSB/SED)、再熱減溫噴水閥(ModelHSB/RSED)泰科PGV系列壓力自密封閘閥在電廠的主蒸汽系統(tǒng)中被廣泛用在蒸汽、過(guò)熱蒸汽介質(zhì)管道中

詳細(xì)介紹

泰科主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用主要包括:
壓力自緊密封閘閥(Model PGV)
壓力自緊密封止回閥(Model S70A10)
主蒸汽調(diào)節(jié)閥：過(guò)熱減溫噴水閥(Model HSB/SED)、再熱減溫噴水閥(Model HSB/RSED)

泰科PGV系列壓力自密封閘閥在電廠的主蒸汽系統(tǒng)中被廣泛用在蒸汽、過(guò)熱蒸汽介質(zhì)管道中。

設(shè)計(jì)特色 20121007224852_90527 (1).jpg

壓力自密封閥蓋
鍛造閥體
楔形板或平行板
寬面密封
抗高溫蠕變?cè)O(shè)計(jì)
閥桿氮化處理、抗腐蝕、抗擦傷
法蘭、焊接端口

產(chǎn)品范圍

尺寸：DN50~600(1“~24")
壓力等級(jí)：900LB~2500LB
主體材料：碳鋼、不銹鋼、合金鋼
內(nèi)件材料：碳鋼、不銹鋼、合金鋼

Model S70A10止回閥
S70A10系列壓力自緊密封止回閥產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了低成本維護(hù)并提供了優(yōu)異的可靠性。
特點(diǎn)
?升降式、旋啟式、活塞式、斜盤式止回閥。可提供對(duì)夾設(shè)計(jì)；
?兼容DIN, ANSI, BS, PN和JIS標(biāo)準(zhǔn)；
?低成本維護(hù)；
?可安裝在垂直管道；
?閥瓣無(wú)撞擊。

泰科HSB/SED過(guò)熱減溫噴水閥
在許多電廠有不同的負(fù)荷要求，必然會(huì)有不同的蒸汽溫度。在汽包式和直流式的設(shè)計(jì)中，這是由于諸如燃燒器的方向和燃料/空氣比率等參數(shù)引起的。而在聯(lián)合循環(huán)電廠，不同的燃?xì)馄啓C(jī)的排氣溫度和輸送管的內(nèi)含物可大大影響蒸汽溫度。為了確保佳操作熱率和保護(hù)汽輪機(jī)，鍋爐蒸汽的溫度過(guò)熱和再熱的部分必須加以控制。

鍋爐的過(guò)熱部分通常包括那些通常被稱為一次和二次過(guò)熱器。這些由兩個(gè)鍋爐管的獨(dú)立的管束構(gòu)成，用于加熱蒸汽至所需溫度。一旦蒸汽經(jīng)過(guò)過(guò)熱部分，然后將通過(guò)高壓汽輪機(jī)。

佳效率和汽輪機(jī)元件的保護(hù)直接和蒸汽的溫度相關(guān)，必須適當(dāng)控制。溫度控制通常是采用準(zhǔn)確噴水到蒸汽管線內(nèi)的叫做保溫或減溫器的設(shè)備，該設(shè)備通常位于一次和二次過(guò)熱之間的。減溫器采用了由一個(gè)單獨(dú)的控制閥提供的水，并利用了噴嘴形成了霧混合至過(guò)程蒸汽，從而降低了蒸汽溫度。但是，這一過(guò)程降低了熱效率，因?yàn)樗鼜倪^(guò)程蒸汽中帶走了熱能。

過(guò)熱器出口溫度是通過(guò)反饋控制回路來(lái)控制減溫噴水流量。需要額外的管道的同時(shí)，這種設(shè)計(jì)確保了平均蒸汽溫度不會(huì)超過(guò) 需要的蒸汽溫度。為了適當(dāng)控制閥門必須能夠迅速做出反應(yīng)下游溫度。

噴水是從主鍋爐給水管線引來(lái)的（見圖），控制閥的入口壓力很高（2500~4000Psig）。主蒸汽工作壓力可能在1800~3850Psig之間。這意味著閥門上的壓降很小（100~300Psid），無(wú)需汽蝕保護(hù)。但是適當(dāng)?shù)拈y門必須具備可調(diào)比，在正常負(fù)荷時(shí)控制小的噴水流量，同時(shí)在低負(fù)荷時(shí)提供更大的噴水流量。

泰科HSB/RSED再熱減溫噴水閥
為了提高鍋爐的熱效率，并改善機(jī)組的整體熱率，電廠引入了再熱系統(tǒng)。被再熱的蒸汽是在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹前抽氣得的。該段抽氣被送至鍋爐再次通過(guò)獲得更多的熱量，然后進(jìn)入下一個(gè)汽輪機(jī)。在大多數(shù)電廠，這里采用的高壓汽輪機(jī)的排氣，接下來(lái)會(huì)被送至再熱器，然后再注入中壓（IP）汽輪機(jī)。中壓汽輪機(jī)的排氣，先被注入低壓（LP）汽輪機(jī)，膨脹進(jìn)入冷凝器。

所謂的二次再熱也有可能，但更常見于超臨界直流機(jī)組。中壓汽輪機(jī)的排氣在進(jìn)入低壓汽輪機(jī)之前被再加熱。如同許多進(jìn)程，這提高了熱效率，但額外增加的加熱進(jìn)程為總體效率提供的增益越來(lái)越小，同時(shí)還影響投資成本。
任何過(guò)熱蒸汽的循環(huán)中，過(guò)熱的溫度需要加以監(jiān)測(cè)，以確保不超過(guò)汽輪機(jī)材料的溫度限制。溫度控制通常是采用準(zhǔn)確噴水到蒸汽管線內(nèi)的叫做保溫或減溫器的設(shè)備。減溫器采用了由一個(gè)單獨(dú)的控制閥提供的水，并利用了噴嘴形成了霧混合至過(guò)程蒸汽，從而降低了蒸汽溫度。但是，這一過(guò)程降低了熱效率，因?yàn)樗鼜倪^(guò)程蒸汽中帶走了熱能。

在大多數(shù)燃煤電廠中，再熱減溫器是安裝在再熱管冷段，介于高壓汽輪機(jī)出口和再熱器入口集箱之間。反饋控制方案并列回到噴水控制閥是用來(lái)控制熱的再熱蒸汽的溫度。在聯(lián)合循環(huán)電廠，再熱減溫器常見的安裝點(diǎn)是在兩組再熱器管束之間。

大多數(shù)鍋爐制造商的設(shè)計(jì)在機(jī)組滿負(fù)荷時(shí)是不需要再熱噴水的。然而，在其他符合運(yùn)行時(shí)，必要的噴水可防止再熱管內(nèi)結(jié)垢或結(jié)渣。

再熱減溫器采用的是從主鍋爐給水管線引來(lái)的水。在某些情況下，減溫水可能會(huì)從鍋爐給水泵的級(jí)間抽水。由于噴水取自主給水管線，再熱器冷段的壓力要低得多，選擇噴水閥的規(guī)格會(huì)存在很多擔(dān)心。