注塑模具表面DLC涂層增值増壽耐磨性鍍層注塑模具表面DLC涂層增值増壽耐磨性鍍層

4.注塑模具XR-I涂層

現(xiàn)代注塑加工中由于玻纖及工程塑料的廣泛應(yīng)用,這些材料具有很高的硬度及腐蝕性,對模具的抗磨損和抗腐蝕性提出了更高的要求,針對這些情況,,霖晨研發(fā)了XR-I涂層,此涂層具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦系數(shù)，而且還有多種顏色可選，在提升注塑模具有出色的表現(xiàn)。

技術(shù)參數(shù)：

涂層名稱：XR-I

涂層厚度：2-3µm

抗氧化溫度：400℃-700℃

沉積溫度：400℃

涂層硬度HV0.05:2800-3500

沉積方式：PVD

對鋼材的干摩擦：0.10-0.30

顏色：黑色/金色/灰色/銀色

應(yīng)用領(lǐng)域：注塑模具及配件，注塑機(jī)配件（如：螺桿）等。

注塑成型

注塑成型過程中由于大量使用加玻纖材料及工程塑料的使用給模具帶來嚴(yán)重的磨損和腐蝕，以及模具在運(yùn)行時產(chǎn)生與模具鋼材本身的摩擦磨損，XR-I系列涂層的高硬度、坑腐蝕性及很好的耐磨性，幫助塑膠模具在對抗磨損與腐蝕至關(guān)重要，以提高模具使用效率的高韌性、耐磨性、抗腐蝕性及低摩擦特性。

 XR-I系列涂層主要應(yīng)用在注塑模具的模腔、模芯、頂針、斜頂、噴射器、熱流道系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)、澆注口襯套、注塑機(jī)螺桿等。

涂層的優(yōu)勢

汽車領(lǐng)域

XR-DLC涂層應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)及閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達(dá)40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)秀的干潤滑性能也彌補(bǔ)了減少的潤滑劑，直到油膜達(dá)到滿負(fù)荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。

XR-DLC系列涂層通過降低摩擦和磨損服務(wù)于高負(fù)荷和高應(yīng)力部件，在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實(shí)現(xiàn)。這導(dǎo)致的材料和裝配成本的節(jié)省超過了涂層成本。

縫紉機(jī)

一個有效的油潤滑系統(tǒng)是確保縫紉機(jī)能夠正常長時間平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件，但隨著服裝加工及其他紡織行業(yè)對加工過程中對油污染的要求越來越嚴(yán)格，無油化已成為縫紉機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然方向。這對于縫紉機(jī)上的大量運(yùn)動部件，如針桿，旋梭，滑塊，各類運(yùn)動軸，各類連接桿等零部件在高速無油工作時的性能提出了新要求，我司研發(fā)部經(jīng)過幾年的研究，運(yùn)用我司PVD技術(shù)，經(jīng)過不斷的工藝改進(jìn)和提高，研發(fā)出了適合各類高速無油縫紉機(jī)零部件的涂層XR-DLC，同時經(jīng)過中國幾大縫紉機(jī)整機(jī)及零部件廠的長時間測試和大批量采用，已形成了成熟的系列化的無油零部件XR-DLC涂層。

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