想必大家對(duì)于“震耳欲聾”、“一驚一乍”、“猝不及防”等詞是非常反感厭惡的，而能造成這種效果的就是噪音。于是很多人就想著如何去減少噪音，如何去消除噪音，可結(jié)果卻不那么盡如人意了。不過還好，萬(wàn)千叢中一抹綠，東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司，便是那一抹綠，對(duì)于噪音的研究有著很大的成就，尤其是在齒輪行星減速機(jī)方面。

為了避免齒輪行星減速機(jī)不能通過出廠測(cè)試，原因之一是齒輪行星減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試，低噪聲減速機(jī)為72.3Db(A)，達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機(jī)為82.5dB(A)，達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過反復(fù)測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是必須對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。 1、控制齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級(jí)，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級(jí)精度。在達(dá)到7級(jí)精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴(yán)防齒根凸臺(tái)。
另外，齒輪行星減速機(jī)在安裝時(shí)由于不當(dāng)操作損傷傳動(dòng)部件，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確或運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)；高速運(yùn)動(dòng)部件由于受損導(dǎo)致油膜振動(dòng)；人為造成運(yùn)動(dòng)件動(dòng)不平衡；都產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對(duì)無(wú)法修復(fù)的損傷零部件，必須予以更換，以保證系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的噪聲等級(jí)。小編要講的就到這了，感謝大家的閱讀。