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技術(shù)文章
15kw三相柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
點(diǎn)擊次數(shù)：413 發(fā)布時(shí)間：2018-12-10
燃油的良好霧化，是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過程的基礎(chǔ)，主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的-大作用就是造成必要的壓力，這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在一定的范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了更高的要求。
噴油器是指來自噴油泵的高壓燃油霧化設(shè)備。它應(yīng)保證燃油在已經(jīng)確定的壓力下實(shí)現(xiàn)油霧的細(xì)化并使之與燃燒室形成良好的配合，以確保預(yù)定的燃燒過程得到實(shí)現(xiàn)，從而提高伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組的性能。
要保證實(shí)現(xiàn)良好的燃燒過程，正確的噴油定時(shí)也是一個(gè)重要的因素。為實(shí)現(xiàn)的燃燒過程，一般均在上止點(diǎn)前就將燃油噴入氣缸。燃油噴入氣缸點(diǎn)與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角，稱為“噴油提前角”，而油泵開始供油點(diǎn)與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角，稱為“供油提前角”。噴油設(shè)備必須以正確的噴油提前角將燃油噴入氣缸。