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技術(shù)文章
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中有哪些損耗?
點(diǎn)擊次數(shù)：538 發(fā)布時(shí)間：2018-1-31
許多客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),為了節(jié)約成本,總是希望用zui少的錢買到zui大功率的柴油發(fā)電機(jī)組.
其實(shí),柴油發(fā)電機(jī)在組裝后及使用時(shí),都會有很多的功率損耗,下面,鋒發(fā)動力為您仔細(xì)分析:
1.柴油發(fā)電機(jī)在組裝時(shí),會裝上風(fēng)扇水箱,以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接,這時(shí)候,發(fā)電機(jī)組的功率相對于柴油發(fā)動機(jī)會損耗10%
2.直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗
3.鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面。
4.勵磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。
5.電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。
6.機(jī)械損耗，即柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。
所以,當(dāng)您在準(zhǔn)備購買或使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要仔細(xì)考慮測算好自己設(shè)備負(fù)載所需功率,免得購買的發(fā)電機(jī)功率達(dá)不到自己的所需要求。