燃油泵供油提前角對(duì)于柴油機(jī)的工作非常重要。供油過遲過早均會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)困難、過熱、異常和煙色不良。泊泰邦對(duì)于這些故障，只要仔細(xì)分析，找出原因就能及時(shí)排除，從而使柴油機(jī)的工作恢復(fù)正常。
一、供油提前角失常的特征
1.供油提前角過大的特征。柴油機(jī)工作粗暴，缸內(nèi)發(fā)出類似活塞銷“哐哐”的敲缸聲音，啟動(dòng)困難，功率不足，怠速時(shí)易熄火，熄火時(shí)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙，啟動(dòng)后漸為黑煙，煙越濃提前角越大，發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，易出現(xiàn)水溫過高等。
2.供油提前角過小的特征。啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)排氣冒白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)后冒白煙，高速時(shí)仍冒白煙，急加速時(shí)，加速緩慢無力，運(yùn)轉(zhuǎn)無剛性，發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，功率不足，油耗較大等。
二、供油提前角失常的診斷
1.如果發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙(排氣口沒有水珠，煙有辣味)，啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)無力，加速緩慢或柴油機(jī)過熱等，則可判斷為供油提前角過小。
2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)有爆燃，停下時(shí)曲軸有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象或急加速時(shí)有敲缸聲等現(xiàn)象，則可判斷為供油提前角過大。
三、供油提前角的檢查與調(diào)整
1.供油提前角的檢查。拆下*缸(多缸機(jī))高壓油管，油門放在zui大位置，擰松放氣螺釘排除油泵中的空氣，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)*缸有油噴出后，將油彈吹去少許，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)接近*缸供油位置時(shí)，放慢轉(zhuǎn)動(dòng)速度，當(dāng)出油閥緊座出口油面剛波動(dòng)時(shí)，立即停止曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，看上止點(diǎn)記號(hào)與刻線盤上的角度值，如供油刻線還未到上止點(diǎn)記號(hào)，證明供油提前角過大；如超過了上止點(diǎn)記號(hào)，證明供油提前角小。
2.供油提前角的調(diào)整。供油提前角的調(diào)整有以下四法：
?、俎D(zhuǎn)動(dòng)泵體法。通過改變油泵與連接盤的相對(duì)位置來改變提前角。調(diào)整時(shí)，松開固定螺栓，將燃油齒輪泵轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，這時(shí)凸輪軸不動(dòng)，挺柱體就沿凸輪型面移動(dòng)一個(gè)位置，使柱塞行駛一定距離，從而改變了供油提前角。一般來說，逆凸輪軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)泵體，供油提前角增大，反之則減小。
?、谵D(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸法。當(dāng)油泵驅(qū)動(dòng)軸和油泵固定時(shí)，松開聯(lián)軸器，將油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，固定后就改變了供油提前角。其原理與轉(zhuǎn)動(dòng)泵體法相同。泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
?、壅{(diào)整墊片法。如燃油齒輪泵滾輪體部件的工作高度尺寸因調(diào)整墊片磨損而變小,使得供油提前角發(fā)生變化,可將調(diào)整墊片翻個(gè)面再用,若調(diào)整墊片磨損嚴(yán)重,可更換墊片,但須保證滾輪體部件的工作尺寸不變。對(duì)單缸柴油機(jī)而言,供油提前角的調(diào)整就是增減油泵座與齒輪箱體結(jié)合面處的墊片,加墊角度增大,反之減少,墊片每增減0.1mm,供油提前角變化1.7。
?、芨鼡Q偶件法。如燃油泵使用時(shí)間較長(zhǎng)，柱塞和出油閥偶件磨損較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換兩對(duì)偶件，并重新檢查調(diào)整供油提前角。
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