壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航K航T、*、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。今年JUNYONG與民用航K領(lǐng)域的壓力傳感器營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到3570萬(wàn)美元，比去年的2970萬(wàn)美元增長(zhǎng)20%。雖然來自這兩個(gè)領(lǐng)域的樓道通風(fēng)壓力傳感器營(yíng)業(yè)收入相對(duì)較小，而且不能與汽車或消費(fèi)領(lǐng)域的電梯前室營(yíng)業(yè)收入相提并論，但未來幾年可以保證穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其是因?yàn)轷r有其它器件可以承受其的工作環(huán)境。
樓道通風(fēng)前室壓力傳感器在環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)異仔細(xì)看一下主要JUNYONG與民用航K應(yīng)用，可以發(fā)現(xiàn)使用樓道通風(fēng)電梯前室壓力傳感器的地方有很多。其中包括飛行數(shù)據(jù)系統(tǒng)、環(huán)境與艙壓、機(jī)身中的液壓系統(tǒng)、引擎與輔助電源設(shè)備，以及其它各種應(yīng)用，比如艙門、氧氣罩、飛行試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)監(jiān)控?？傮w來看，航K器、噴氣飛機(jī)、螺旋槳飛機(jī)和直升機(jī)中使用的壓力傳感器數(shù)量可能非常龐大。
采用一級(jí)封裝的JUNYONG或航K電梯前室壓力傳感器價(jià)格很容易達(dá)到或超過1000美元。與汽車中使用的前室器件相比，價(jià)格差距非常巨大，主要是因?yàn)榍罢邔?duì)于芯片性能有更高的要求，而且需要在長(zhǎng)達(dá)25年的時(shí)間里在規(guī)定溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，而汽車只要求保證10年的穩(wěn)定性?？傮w來看，電梯前室壓力傳感器必須能承受惡劣環(huán)境下的劇烈震動(dòng)、高G過載影響與加速度、溫度與高壓。JUNYONG與航K應(yīng)用通常是這類環(huán)境。例如，大型噴氣飛機(jī)需要多達(dá)130個(gè)傳感器。
佛山德力克測(cè)控儀器有限公司坐落于珠三角儀器儀表核心發(fā)展區(qū)域---佛山市，是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類自動(dòng)化測(cè)量與控制儀器儀表的廠家，主營(yíng)產(chǎn)品有：液壓傳感器、液位/水位傳感器、風(fēng)壓/氣壓傳感器、微壓/負(fù)壓/真空壓力傳感器、溫度變送器、稱重傳感器等各類壓力、壓差、液位、溫度、稱重傳感器及各類特殊壓力傳感器及智能控制系統(tǒng)。
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