 |
濟南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
主營產(chǎn)品： 動靜疲勞試驗機,材料萬能試驗機,扭矩試驗機,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,汽車零部件試驗機 |
汽車液壓比例閥臺架試驗方法
2017-3-9 閱讀(357)
| 提 供 商 | 濟南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 | 資料大小 | 70.9KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點擊查看】 | 下載次數(shù) | 29次 |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 357次 |
【詳細說明】
適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車液壓比例閥的性能要求及臺架試驗方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車使用的液壓定值比例閥、液壓慣性比例閥和液壓感載比例閥。
常用術(shù)語：
比例拐點：汽車液壓比例閥的理論輸人一輸出特性曲線中，輸出壓力與輸人壓力的比例關(guān)系發(fā)生顯著變化的轉(zhuǎn)析點。
分配比： 汽車液壓比例閥的理論輸人一輸出特性曲線上斜率不為1的直線段的斜率。
額定工作壓：汽車液壓比例閥產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定的工作液壓。
慣性球的非工作狀態(tài)：因汽車制動時制動減速度太小或路面坡度不支持，慣性球在汽車液壓慣性比例閥中的空間狀態(tài)未發(fā)生變化，通往控制腔的油路仍保持暢通。
慣性球的工作狀態(tài)：在制動減速度的作用或路面坡度支持下，汽車液壓慣性比例閥中的慣性球被推動并堵住通往控制腔的油路通道。
性能要求：
1、真空密封性
樣件內(nèi)部的壓力升高值不應(yīng)大于0. 05kPa。
2、液壓密封性
A、樣件在不同試驗壓力下的壓力降應(yīng)符合規(guī)定或由供需雙方商定。
B、樣件連接管接頭螺紋應(yīng)無損壞等缺陷。
3、耗液量
A、液壓定值比例閥每個進液口的耗液量不應(yīng)大于0. 3mLo
B、液壓慣性比例閥在慣性球的非工作狀態(tài)下每個進液口的耗液量不應(yīng)大于0. 9mL，在J噴性球的工作狀態(tài)下每個進液口的耗液量不應(yīng)大于0. 4mL。
4、耐振性能
振動試驗過程中，樣件應(yīng)無異?，F(xiàn)象。振動試驗結(jié)束后，樣件的常溫緩加壓特性應(yīng)滿足
的要求。
試驗設(shè)備：
1、真空密封性測量系統(tǒng)測試回路的總有效容積應(yīng)在450mL-5OOmL范圍內(nèi)，真空度顯示或
記錄裝置的分辨率不應(yīng)低于l.5Pa。
2、液壓密封性和工作特性試驗裝置其相關(guān)要求如下:
?、賶毫υ磻?yīng)能使樣件進液口的壓力以設(shè)定的升壓速率建立壓力，且能在到達規(guī)定的壓力后保持穩(wěn)定。當(dāng)需要快速卸壓時，應(yīng)能不受阻礙地快速卸壓至0. O1 MPa以下。
?、跍y量容積調(diào)節(jié)裝置應(yīng)能調(diào)節(jié)所在液壓測試回路的總有效容積。當(dāng)進行液壓密封性試驗時，每個液壓測試回路的總有效容積應(yīng)為135mL一150mLo
?、蹓毫y量裝置的安裝位置距樣件進液口、出液口不宜超過800mm;壓力顯示或記錄裝置的
分辨率不應(yīng)低于0. 0l MPa。
?、墚?dāng)進行液壓J贊性比例閥的工作特性試驗時，試驗裝置應(yīng)能根據(jù)試驗要求在慣性球的非工作狀態(tài)和慣性球的工作狀態(tài)之間不斷轉(zhuǎn)換。
?、葚撦d裝置宜模擬實車負載。
?、拊囼炑b置的布置形式應(yīng)有利于排盡整個液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
