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濟(jì)南市中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),材料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),扭矩試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī),汽車零部件試驗(yàn)機(jī) |
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公司信息
鐵路枕軌扣件往復(fù)疲勞試驗(yàn)方法
2016-7-20 閱讀(263)
| 提 供 商 | 濟(jì)南市中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 | 資料大小 | 114KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 54次 |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 263次 |
【詳細(xì)說(shuō)明】 適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路枕軌扣件的疲勞壽命性能方法。
規(guī)定了檢測(cè)枕軌扣件的往復(fù)疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、彎曲疲勞、脈動(dòng)疲勞等性能的測(cè)試。
試驗(yàn)原理：用枕軌試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上，通過(guò)特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力，以檢驗(yàn)枕軌扣件抗橫向力及保持軌距的能力。
試驗(yàn)裝置：選擇ZCPL鐵路枕軌扣件疲勞壽命試驗(yàn)裝置來(lái)做試驗(yàn)，鐵路枕軌扣件疲勞壽命試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)荷載為140--20kN，荷載循環(huán)次數(shù)為2*10^6，試驗(yàn)加載頻率為4Hz。
試驗(yàn)步驟：1、用枕軌扣件把短軌組裝在軌枕上，對(duì)有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2、把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗(yàn)機(jī)加載頭對(duì)中，軌枕底部墊平。
3、對(duì)加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半（70-10kN）1000次，然后卸載。對(duì)有螺栓扣件，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。
4、對(duì)加力架施加規(guī)定的脈沖荷載，當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達(dá)2X105時(shí)停止試驗(yàn)，觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形，并用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Ge為試驗(yàn)終了時(shí)軌距。
具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司技術(shù)部
規(guī)定了檢測(cè)枕軌扣件的往復(fù)疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、彎曲疲勞、脈動(dòng)疲勞等性能的測(cè)試。
試驗(yàn)原理：用枕軌試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上，通過(guò)特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力，以檢驗(yàn)枕軌扣件抗橫向力及保持軌距的能力。
試驗(yàn)裝置：選擇ZCPL鐵路枕軌扣件疲勞壽命試驗(yàn)裝置來(lái)做試驗(yàn)，鐵路枕軌扣件疲勞壽命試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)荷載為140--20kN，荷載循環(huán)次數(shù)為2*10^6，試驗(yàn)加載頻率為4Hz。
試驗(yàn)步驟：1、用枕軌扣件把短軌組裝在軌枕上，對(duì)有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2、把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗(yàn)機(jī)加載頭對(duì)中，軌枕底部墊平。
3、對(duì)加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半（70-10kN）1000次，然后卸載。對(duì)有螺栓扣件，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。
4、對(duì)加力架施加規(guī)定的脈沖荷載，當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達(dá)2X105時(shí)停止試驗(yàn)，觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形，并用道尺測(cè)定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Ge為試驗(yàn)終了時(shí)軌距。
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