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濟南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
主營產(chǎn)品： 動靜疲勞試驗機,材料萬能試驗機,扭矩試驗機,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,汽車零部件試驗機 |
QCT 473汽車制動器襯片材料內(nèi)抗剪強度試驗方法
2017-4-13 閱讀(619)
適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測定汽車用制動器襯片材料內(nèi)抗剪強度的試驗設(shè)備、試樣制備、試驗程序和數(shù)據(jù)處理方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用鼓式制動器襯片和盤式制動器襯墊。
術(shù)語和符號：
剪切力F：平行于襯片摩擦面造成剪切的力，N。
剪切面積A：在剪切力作用下，襯片材料的被剪面積，mm2。
試驗設(shè)備：
1、試驗機
能按既定的工況加載并具有剪切力記錄裝置的拉力或壓力試驗機。平均的加載速率為4500±500N/s。當(dāng)剪切力高于5000N時，應(yīng)調(diào)整加載機構(gòu)，使瞬時的加載速率在4500±2250N/s范圍內(nèi)。
若用液壓式拉 (壓)力試驗機，上述試驗規(guī)范可按無負(fù)載時試驗機活塞的運行速率予以調(diào)整，運行速率 (mm/s)取決于試驗機類型。
2、剪切夾具
剪切夾具如圖。它具有上、下拉頭，兩拉頭間的間隙不得大于0.1mm，相對滑動時的摩擦力及拉頭與導(dǎo)軌間的摩擦力應(yīng)盡可能地小。
兩拉頭均開槽，以容納試樣。試樣與嵌槽應(yīng)配合良好，以免受力時傾斜。
剪切力通過夾具和試祥兩者的中線，并與導(dǎo)軌平行。導(dǎo)軌在100mm長度內(nèi)的偏差不得超過0.1mm。
3、游標(biāo)卡尺
精度為0.02mm。
4、秒表
zui小讀數(shù)單位為0.1s。
試樣制備：
1、取樣
從庫存成品中隨機抽取的樣品上制取試樣。
試樣總數(shù)至少5個，應(yīng)盡量取自同一片樣品，若樣品較小，則應(yīng)從盡量少的樣品上制取。
取樣部位距樣品邊緣至少5mm。鼓式制動器襯片的取樣部位，應(yīng)在剪切應(yīng)力zui大處。
2、標(biāo)志和編號
在試樣上劃出正常制動方向的標(biāo)志，并將試樣逐個編號。
3、試樣規(guī)格
長： 20±0.1mm；
寬： 20±0.1mm；
厚： 5±0.1mm或10±0.1mm。
試樣表面應(yīng)用0號砂紙磨平，并應(yīng)清潔、無裂紋。
試驗程序：
1、按編號順序，將試樣逐個置于夾具中。試樣的受剪方向應(yīng)平行于樣品的正常制動方向。
2、啟動開關(guān)，試驗機運行，在試樣開始受力瞬間立即計時。
3、加力至試樣破裂，停機。記錄剪切力和剪切時間，記錄格式如附錄A(補充件)。
4、將夾具的拉頭恢復(fù)至試驗開始時的位置，取下破裂的試樣。
5、檢查并記錄試樣的斷面有無氣泡、雜質(zhì)等內(nèi)部缺陷。
