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廣州市聚賽龍工程塑料股份有限公司

主營產(chǎn)品: 工程塑料,改性塑料,PPO,PPS,PA,PC,PC/ABS

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汽車塑料外飾件的應(yīng)用和發(fā)展趨勢

2017-2-4 閱讀(483)

  隨著塑料材料技術(shù)的發(fā)展和制造工藝的不斷進(jìn)步,越來越多的汽車外飾件開始使用塑料材料而非金屬來制造。塑料外飾件在乘用車中典型的應(yīng)用包括保險(xiǎn)杠、散熱器格柵、翼子板、車燈殼體、后視鏡殼體、天窗系統(tǒng)、門把手、車身裝飾板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋、后背門及硬頂?shù)?。使用的塑料材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯、尼龍、ABS、聚碳酸酯以及纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
 
  塑料在汽車應(yīng)用上有代表性的,用量zui大、體積zui大的是保險(xiǎn)杠。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)需要zui大限度地滿足使用功能,保險(xiǎn)杠應(yīng)符合國家法規(guī)要求,發(fā)生碰撞時(shí),保險(xiǎn)杠要有良好的吸能特性,在造型、色彩、質(zhì)感上與整車造型協(xié)調(diào)一致。
 
  聚賽龍應(yīng)用在保險(xiǎn)杠上的材料:
 
  牌號
 
  材質(zhì)
 
  特性
 
  SXX2100
 
  PP+T15
 
  良好的成型加工性、高抗沖
 
  SXX1345
 
  PP+T15
 
  良好的成型加工性、高抗沖
 
  SXX5112
 
  PP+T20
 
  高流動(dòng)性、高抗沖
 
  SXX2018
 
  PP+T20
 
  良好的加工性能、良好的剛韌平衡
 
  SXX2101
 
  PP+T12
 
  良好的成型加工性、高抗沖
 
  目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用且有代表性的塑料外飾件還有翼子板。聚賽龍應(yīng)用于翼子板的材料就有PPO/PA和PPE/PA。
 
  聚賽龍?jiān)鰪?qiáng)級PPE/PA復(fù)合材料
 
  特點(diǎn):高流動(dòng)、高耐熱、尺寸穩(wěn)定性、抗水解
 
  應(yīng)用:汽車翼子板、LCD托盤、EMI屏蔽外殼、潔凈、易爆環(huán)境中設(shè)備外殼及結(jié)構(gòu)件
 
  典型牌號:SNP C100,SNP C200,SNP C003
 
  聚賽龍廣泛應(yīng)用于汽車外飾的材料還有PET合金,主要應(yīng)用于汽車把手,有PET/PBT,PET/PC等:
 
  PET合金
 
  PET/PBT G8230
 
  合金增強(qiáng)、合金增強(qiáng)阻燃
 
  PET/PBT FR8230
 
  PET/PC 4600
 
  PET合金、合金玻纖增強(qiáng)
 
  PET/PC G4620
 
  另外,采用PC材料(聚碳酸酯)制造汽車玻璃、全景天窗已經(jīng)逐步得到了商業(yè)化的成功應(yīng)用,相比傳統(tǒng)汽車玻璃而言能夠減重40%以上;采用注塑成型工藝能夠與復(fù)雜的車身外形更好地匹配;通過涂覆特殊的涂層材料,可獲得優(yōu)異的耐候性、抗沖擊性和耐刮擦性。
 
  近幾年來,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在汽車外飾件中也得到了越來越多的應(yīng)用。采用碳纖維復(fù)合材料能夠獲得更輕的質(zhì)量和高的結(jié)構(gòu)剛度,并給車輛帶來特殊的裝飾效果。
 
  塑料汽車外飾件技術(shù)的主要發(fā)展方向?yàn)椴考苫湍K化、高表面質(zhì)量免噴涂材料技術(shù)以及整體復(fù)合材料車身面板、全復(fù)合材料車身。新材料和新工藝技術(shù)的發(fā)展不斷推動(dòng)塑料在車身外飾上的應(yīng)用,因此塑料在未來汽車技術(shù)的發(fā)展中將會(huì)扮演越來越重要的角色。


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