國家“十三五”規(guī)劃要發(fā)展綠色，環(huán)保，創(chuàng)新，。宇澤聯(lián)軸器在十三五伊始規(guī)劃了聯(lián)軸器向制造的發(fā)展方案。十二五及以前的聯(lián)軸器發(fā)展出現(xiàn)了百花齊放，百家爭鳴的競爭環(huán)境，這無疑是對于我國乃至世界傳動系統(tǒng)莫大貢獻，但是鑒于市場競爭的逐步激烈，無容置疑的存在聯(lián)軸器性價比的價格競爭，的聯(lián)軸器廠家的價格競爭是在確保聯(lián)軸器性能的同時通過深挖內(nèi)部聯(lián)軸器制造工藝優(yōu)化實現(xiàn)價格競爭的，而由于聯(lián)軸器性價比的體驗往往是通過聯(lián)軸器用戶的實際使用體驗出來的，另外就是一些聯(lián)軸器用戶傳統(tǒng)的認為聯(lián)軸器報廢是正常現(xiàn)象的原因，致使一些聯(lián)軸器廠家制造貌似神離，略質(zhì)低價的聯(lián)軸器系列產(chǎn)品，從而使得傳動系統(tǒng)的傳動性能降低的同時增加了傳動系統(tǒng)用戶的整體使用成本。
宇澤聯(lián)軸器在十三五伊始規(guī)劃了宇澤聯(lián)軸器的發(fā)展方案，首先，內(nèi)部制造工藝優(yōu)化，從傳統(tǒng)的普通車床及銑削加工，轉(zhuǎn)向的數(shù)控加工，一線工人在控制聯(lián)軸器制造公差及表面粗糙度的時候要采用優(yōu)于國家標準規(guī)定的精度等級，質(zhì)量檢測人員嚴格檢測，包括聯(lián)軸器的圓角及過渡圓弧都要精益求精。另外，就是聯(lián)軸器制造工藝設計人員站在聯(lián)軸器性能要與傳動系統(tǒng)整體性能匹配的高度負責的基礎上，優(yōu)化制造工藝，使得我公司的聯(lián)軸器產(chǎn)品在傳動系統(tǒng)中的聯(lián)軸器報廢與聯(lián)軸器失效明顯區(qū)分，逐步傳動系統(tǒng)設計強度的整體提高。
