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空中加油機(jī)原理分析
最近更新時(shí)間：2015-3-15
提 供 商：永嘉縣安來(lái)石化泵閥有限公司資料大?。?/span>45.4KB
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空中加油機(jī)是給飛行中的飛機(jī)及直升機(jī)補(bǔ)加燃油的飛機(jī)。大多數(shù)由大型運(yùn)輸機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，少數(shù)由殲擊機(jī)加裝加油系統(tǒng)，改裝成同型“伙伴"加油機(jī)。空中加油系統(tǒng)包括空中加油機(jī)的加油裝置和受油機(jī)的受油裝置。
加油裝置分為“加油平臺(tái)"和“加油吊艙"兩種?！凹佑推脚_(tái)"通常裝在機(jī)身尾部，“加油吊艙"通常懸掛在機(jī)翼下面。由飛行員或加油員操作。儲(chǔ)油箱分別組裝在機(jī)身、機(jī)翼內(nèi)。受油機(jī)上安裝的受油裝置，通常由接油器（即受油機(jī)伸出的探頭）、導(dǎo)管和防溢流自封裝置組成。接油器的進(jìn)油口是進(jìn)油單向活門(mén)。進(jìn)油單向活門(mén)由伺服機(jī)構(gòu)打開(kāi)，或者由固定在接油器上的定位銷(xiāo)及止動(dòng)器械相互作用打開(kāi)。接油器插入加油機(jī)放出的給油器后，用皮碗、壓入的液體密封物或充氣密封物密封。此外，其他管路與地面壓力加油系統(tǒng)共用。