【塑料機(jī)械網(wǎng) 編輯視角】6月17日,我們迎來(lái)了國(guó)人為之自豪的光輝時(shí)刻。搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射成功。這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù),也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天和核心艙,完成為期3個(gè)月的在軌駐留,開(kāi)展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動(dòng)。
中國(guó)特級(jí)航天員劉伯明在接受央視采訪時(shí)表示,與機(jī)械臂共同出艙進(jìn)行任務(wù)將會(huì)是一次考驗(yàn),除了考驗(yàn)驗(yàn)航天員之間在艙外在服裝加壓的狀態(tài)下配合的能力之外,同時(shí)對(duì)于機(jī)械臂的安全性、可靠性與靈活性也是一次重大考驗(yàn)。
據(jù)了解,神舟十二號(hào)飛行乘組非常重要的一個(gè)工作,就是要進(jìn)行長(zhǎng)達(dá) 6、7 個(gè)小時(shí)的出艙活動(dòng)。這一次的出艙任務(wù)不僅時(shí)間更長(zhǎng),而且任務(wù)更重,在太空當(dāng)中,機(jī)械臂將成為航天員的得力助手,來(lái)實(shí)施完成大量的艙外作業(yè),包括大型設(shè)備的搬運(yùn)和人員的轉(zhuǎn)移。此外,三名航天員還將進(jìn)行艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換和科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。
顯然,大型機(jī)械臂在神舟十二號(hào)的應(yīng)用突破,更加證明了工業(yè)領(lǐng)域智能制造前景的不可估量。
工業(yè)機(jī)器人作為一種面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,它能自動(dòng)執(zhí)行工作,靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能。目前已廣泛應(yīng)用于航天高精領(lǐng)域、汽車(chē)及零部件領(lǐng)域、電子及3C制造領(lǐng)域、食品飲料及*藥領(lǐng)域、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域、橡膠塑料搬運(yùn)及加工處理、石木制品加工及雕刻、鑄壓領(lǐng)域、鍛壓鑄造、金屬加工上下料及后處理等。
近年來(lái),在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,隨著新型應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓展,國(guó)內(nèi)制造業(yè)景氣度持續(xù)增強(qiáng),工業(yè)機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)高增長(zhǎng)。同時(shí)隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)的制造業(yè)正在逐步從過(guò)去的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求正在加速增長(zhǎng)。
目前很多國(guó)家都開(kāi)始加大對(duì)工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)力度,毫不夸張地說(shuō),誰(shuí)能夠掌握機(jī)器人技術(shù),未來(lái)在全球制造業(yè)領(lǐng)域里面將會(huì)占據(jù)更大的競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
那么,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)力夠嗎?
眾所周知,發(fā)那科、安川、ABB和庫(kù)卡是機(jī)器人“四大家族”,它們的全球市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。近幾年這些國(guó)際機(jī)器人巨頭紛紛搶灘中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng),投資生產(chǎn)基地,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)由于自主核心技術(shù)較少、機(jī)器人技術(shù)水平較低、產(chǎn)品主要面向低端產(chǎn)品。隨著近年來(lái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人自主化率不斷提升,雖然外資仍然占有優(yōu)勢(shì)地位,但國(guó)產(chǎn)企業(yè)將憑借成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì)逐漸向核心零部件領(lǐng)域發(fā)展,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)一批具有較強(qiáng)實(shí)力的核心零部件企業(yè)。
2020年“四大家族”合計(jì)共占據(jù)市場(chǎng)份額的36%,分別為發(fā)那科(14%)、ABB(8%)、安川(8%)、庫(kù)卡(6%)。國(guó)產(chǎn)龍頭埃斯頓市場(chǎng)份額為3%,排名第八位,是前十名中唯一一家內(nèi)資品牌。
自2020年全球疫情爆發(fā)以來(lái),我國(guó)疫情在全球范圍內(nèi)率先得到控制,隨著 汽車(chē)、3C、金屬制品、通用/專(zhuān)用設(shè)備、*藥等行業(yè)固定資產(chǎn)投資的進(jìn)一步恢復(fù),帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人需求繼續(xù)快速釋放。
據(jù)悉,目前埃斯頓公司擁有機(jī)器人產(chǎn)能最大可達(dá)15,000套,同時(shí)公司已啟動(dòng)二期規(guī)劃,其中包括2021年度定增項(xiàng)目“標(biāo)準(zhǔn)化焊接機(jī)器人工作站產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”中新增5,000臺(tái)套焊接機(jī)器人的產(chǎn)能。
另一家國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人巨頭新時(shí)達(dá)(002527.SZ)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司目前訂單情況復(fù)合預(yù)期,產(chǎn)能利用率穩(wěn)定。
日前,新時(shí)達(dá)第2萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人下線,成為躋身全球工業(yè)機(jī)器人“2萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部”的首家國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.95億元,歸母凈利潤(rùn)0.26億元,分別同比增長(zhǎng)40.89%和274.20%。
此外,拓斯達(dá)(300607.SZ)及匯川技術(shù)(300124.SZ)也表示,目前公司在手訂單狀況比較理想,產(chǎn)能利用率較高。
工業(yè)機(jī)器人作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的終端設(shè)備,在制造升級(jí)中扮演著至關(guān)重要的角色。政府多次出臺(tái)政策大力支持我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展,國(guó)務(wù)院提出的《中國(guó)制造2025》明確了制造升級(jí)的發(fā)展方向,工業(yè)機(jī)器人是重中之重。
工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,自2019年10月以來(lái),產(chǎn)量同比增速屢創(chuàng)新高,2020年1-12月,全國(guó)工業(yè)機(jī)器人完成產(chǎn)量237068臺(tái),同比增長(zhǎng)19.1%;全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入531.7億元,同比增長(zhǎng)6.0%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額17.7億元,同比下降26.9%,降幅較前三季度收窄24.4個(gè)百分點(diǎn)。2020年12月,全國(guó)工業(yè)機(jī)器人完成產(chǎn)量29706臺(tái),同比增長(zhǎng)32.4%。尤其是2021年3月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為 3.3 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)80.8%。目前,我國(guó)成為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量全球增速最快的國(guó)家。
結(jié)語(yǔ):國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人正在經(jīng)歷一系列契機(jī),驅(qū)動(dòng)全球滲透率的提升,包括國(guó)內(nèi)制造業(yè)升級(jí)驅(qū)動(dòng)的工業(yè)自動(dòng)化需求增加、海外需求恢復(fù)驅(qū)動(dòng)的制造業(yè)產(chǎn)能瓶頸等,工業(yè)自動(dòng)化的空間已經(jīng)打開(kāi)。當(dāng)下,對(duì)于國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō),正在經(jīng)歷最好的時(shí)代。
資料來(lái)源:央視新聞、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、CNMO 新聞、工信部、科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)
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