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LG化學擴大碳納米管產(chǎn)能
【塑料機械網(wǎng) 塑料時訊】碳納米管(CNT)市場正以每年30%的速度增長，增長主要由電動汽車和混合動力汽車(EV/HEV)鋰離子電池中使用的導電添加劑推動。這促使韓國的材料供應(yīng)商LG化學承諾，在其位于韓國麗水的生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能從500噸/年增加到1700噸/年，增幅超過三倍。新產(chǎn)能將于2021年第一季度投入生產(chǎn)。
碳納米管具有相當于銅和金剛石的導電性和導熱性，硬度是鋼的100倍。它被廣泛應(yīng)用于電池、半導體、汽車零件和飛機機身等領(lǐng)域。
在電池中用作正極導電添加劑時，與傳統(tǒng)炭黑相比，所需材料較少，這意味著可以使用更多由鎳、鈷、錳等活性材料組成的正極材料本身，從而提高鋰離子電池的容量和壽命。
預(yù)計碳納米管需求將實現(xiàn)爆炸式增長，年均增長約34%，到2024年將從2019年的3000噸增至13000噸，主要集中在電動汽車市場。特別是作為電動汽車電池領(lǐng)域的者，LG化學計劃通過積極利用碳納米管鋰離子電池，進一步增強產(chǎn)品競爭力。
該公司還計劃逐步增加對北美、歐洲和中國的IT材料公司和汽車制造商的銷售，并計劃在2022年審查進一步擴張的計劃。
LG化學于2011年開始研發(fā)專有碳納米管技術(shù)，并于2013年建成一條20噸/年的試生產(chǎn)線。2014年，公司開發(fā)了電池材料和導電化合物產(chǎn)品，目前僅在碳納米管相關(guān)領(lǐng)域就擁有250多項*。
此外，該公司還計劃開發(fā)碳納米管的各種新用途，如鋼結(jié)構(gòu)(用于施工的大型鑄件)、高壓電纜護套內(nèi)的半導體層和用于建筑的高強度混凝土。
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