廢舊輪胎為何“咻”地一聲變成“網(wǎng)紅”？
         　　

　　變廢為寶 湖北省推廣應(yīng)用廢舊輪胎膠粉改性瀝青

　　

　　6月16日，湖北省交通運(yùn)輸廳宣布，該省公路建設(shè)領(lǐng)域在道路建設(shè)和大中修工程中，將推廣應(yīng)用廢舊輪胎膠粉改性瀝青。膠粉改性瀝青生產(chǎn)技術(shù)可使廢舊輪胎變廢為寶，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。湖北省交通運(yùn)輸廳專(zhuān)家表示，采用膠粉改性瀝青鋪路，不但能提高瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗老化和耐久性，節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保，還能替代目前被廣泛使用且價(jià)格昂貴的聚合物改性劑，有效降低道路建設(shè)成本。

        目前，廢舊輪胎膠粉改性瀝青技術(shù)已在天津等地試用近10年，老河口市引進(jìn)的中國(guó)（中部）橡膠資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將成為國(guó)內(nèi)大的廢舊輪胎循環(huán)利用基地，年可綜合利用廢舊輪胎40萬(wàn)噸，生產(chǎn)膠粉改性瀝青30萬(wàn)噸。該項(xiàng)目由湖北津泰環(huán)?？萍加邢薰就顿Y20.5億元建設(shè)。據(jù)悉，到2020年，該省公路通車(chē)總里程將達(dá)27.5萬(wàn)公里，改性瀝青應(yīng)用空間巨大。湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1069萬(wàn)輛，在全國(guó)*九，年廢舊輪胎產(chǎn)量近100萬(wàn)噸。這意味著老河口市年綜合利用廢舊輪胎能力將占全省的40%。

　　

　　央視揭震天黑幕 廢舊輪胎成塑膠跑道跑道原料

　　

　　近一兩年的時(shí)間里，全國(guó)多地學(xué)校發(fā)出“異味跑道、異味操場(chǎng)”的疾呼，我們的孩子深受其苦。近期，央視記者經(jīng)過(guò)深入調(diào)查，揭開(kāi)了一個(gè)震驚黑幕：大量黑窩點(diǎn)藏身河北保定、滄州一帶,廢舊輪胎、廢棄的電纜以及各種說(shuō)不清來(lái)源、說(shuō)不清品種的橡膠垃圾，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粉碎、粘合之后，就成為了學(xué)校塑膠跑道的主要原料。廢舊輪胎是上公認(rèn)的有害垃圾，有著“黑色污染”之稱(chēng)，對(duì)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重污染。

        2009年，我國(guó)環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局等多部委就聯(lián)合發(fā)布環(huán)境保護(hù)部第36號(hào)公告，明確將“廢舊輪胎及其切塊”列入《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》。不良生產(chǎn)窩點(diǎn)明知這些廢棄物存在有毒成分，卻將它們不加任何處理地做成了所謂的塑膠跑道原料。這些黑心窩點(diǎn)制造的無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)質(zhì)量合格證、無(wú)廠名廠址的“三無(wú)”產(chǎn)品，一路躲過(guò)監(jiān)管，走進(jìn)各個(gè)學(xué)校的操場(chǎng)。

　　

　　人民日?qǐng)?bào)為廢輪胎正名：毒跑道不應(yīng)讓其背黑鍋

　　

　  “問(wèn)題跑道”事件一度被揭發(fā)，各路消息席卷而來(lái)，鬧得人心惶惶，人民日?qǐng)?bào)就此事進(jìn)行了評(píng)論，欲為廢舊輪胎正名。一搜新聞，諸如“毒跑道竟由廢輪胎電纜制成”“毒跑道原料來(lái)自廢輪胎”“輪胎搖身一變，成學(xué)校‘毒跑道’”的表述不在少數(shù)。將焦點(diǎn)引到廢舊輪胎上，讓公眾以為廢舊輪胎是毒源，這恐怕打錯(cuò)了板子。

       塑膠跑道的制作，涉及原料的儲(chǔ)存、添加劑的選用、各種材料的配比等等，哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都有可能出事兒。在沒(méi)有找到確實(shí)證據(jù)的情況下，讓公眾對(duì)廢舊輪胎產(chǎn)生抵觸乃至恐慌，并不十分妥當(dāng)。上乃至國(guó)內(nèi)，回收利用廢舊輪胎的情況并不少見(jiàn)。廢舊輪胎、橡膠制品作為固體廢棄垃圾，燃燒可能產(chǎn)生大氣污染，對(duì)其回收利用符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念。在美國(guó)、德國(guó)等地都有廢舊輪胎回收企業(yè)，回收后進(jìn)行無(wú)害化處理，可以用來(lái)制作田徑跑道、填充人造草皮等。所以，我們不必談廢舊輪胎色變，更需要思考的是如何保證技術(shù)與流程，明確標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管，而不能讓幾個(gè)黑心小作坊壞了行業(yè)的一鍋粥。

　　

　　河北10萬(wàn)噸廢舊輪胎回收項(xiàng)目開(kāi)工

　　

　　近日，河北定州北方再生資源基地與中節(jié)能（天津）投資集團(tuán)公司，簽訂合作協(xié)議?；貎?nèi)總投資23億元，包括循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、10萬(wàn)噸廢舊輪胎綜合利用等8大項(xiàng)目集中開(kāi)工。這將成為該基地發(fā)展壯大的強(qiáng)大動(dòng)力。2014年，為推動(dòng)定州廢舊橡膠塑料回收加工行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，定州市大手筆規(guī)劃了北方（定州）再生資源產(chǎn)業(yè)基地。截至目前，這個(gè)基地初步達(dá)到了“七通一平”，“三廢”處理中心常態(tài)運(yùn)行，入駐企業(yè)217家，年銷(xiāo)售收入50多億元。

　　

　　中國(guó)智能化廢舊輪胎回收工廠簽約落地

　　

　　廢舊輪胎被稱(chēng)為“黑色污染”，如果不能用科學(xué)、規(guī)范的方法加以處理，就會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。6月25日，雙星中原橡膠循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，在河南省汝南縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽約落地。這是國(guó)內(nèi)個(gè)智能化廢舊輪胎回收工廠。該項(xiàng)目由雙星集團(tuán)投資建設(shè)，一期規(guī)劃用地200畝，投產(chǎn)后，每年可處理廢舊輪胎10萬(wàn)噸。雙星希望以此項(xiàng)目為契機(jī)，打造出國(guó)內(nèi)廢舊輪胎循環(huán)利用的樣板項(xiàng)目，推動(dòng)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)向綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。