


中長途公路運輸型
XR266
過高或過低的氣壓都可能導致輪胎的早期損壞,應遵循用戶手冊或車輛關于輪胎的公示。
只有經(jīng)過專門培訓的人員才可以組裝輪胎,否則可能引胎/輪輞組裝不當爆破。
適用于中長途運輸車輛導向輪。
較大的輪胎行駛面積有利于大幅度提高總行駛里程。
變節(jié)距的花紋塊交替設計有利于減少噪聲,提高抗?jié)窕?,增加乘坐舒適性。
肩部斜向散熱溝設計更有利于輪胎肩部散熱,增強輪胎的高速性能和耐久性能。
規(guī)格 | 層級 | 標準輪輞 | 負荷指數(shù) | 速度級別 | 新胎充氣后外緣尺寸(mm) | 負荷(Kg) | 相應氣壓(Kpa) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
斷面寬 | 外直徑 | 單胎 | 雙胎 | 單胎 | 雙胎 | |||||
11R22.5 | 16 | 8.25 | 146/143 | L | 279 | 1054 | 3000 | 2725 | 830 | 830 |
12R22.5 | 18 | 9.00 | 152/149 | L | 300 | 1085 | 3550 | 3250 | 930 | 930 |
13R22.5 | 18 | 9.75 | 154/151 | K | 320 | 1124 | 3750 | 3450 | 830 | 830 |
295/80R22.5 | 16 | 9.00 | 150/147 | M | 298 | 1044 | 3350 | 3075 | 830 | 830 |
295/80R22.5 | 18 | 9.00 | 152/149 | L | 298 | 1044 | 3550 | 3250 | 900 | 900 |