一、電動自行車綜合性能試驗機(jī)設(shè)備方案
1）平行放置的兩組滾動鼓， 每個直徑250mm +/-25mm
2）滾動鼓長度 ： 500mm
3）兩鼓之間可調(diào)距離范圍： 從700mm 到1250 mm，
4) 轉(zhuǎn)動方式改為車輪中軸轉(zhuǎn)動（模擬有人在踩腳蹬），使自行車車輪轉(zhuǎn)動，滾動鼓作為從動結(jié)構(gòu)，且滾動鼓軸端連接處設(shè)有磁粉離合器，讓測試電動車用自身的驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動一組滾動鼓。并可以調(diào)節(jié)滾動鼓的旋轉(zhuǎn)阻力，使扭力達(dá)到100NM以上，調(diào)整并保持電動車上電機(jī)的輸出電流。
5）本機(jī)提供有一個直流穩(wěn)壓電源，（0-48V，0-10A） 供應(yīng)直流電壓予測試中的電動自行車。
6）本機(jī)包括一組測試砝碼 （分別在鞍座，把手，腳踏），按客戶要求配置。
7)測試時樣品固定方式有水平式固定改為三角式固定，且固定方位由前/后叉改為前后輪輪轂中軸上，確保在測試過程中樣品不會左右搖晃；
8）撤銷樣品放置平面可升降（模擬自行車爬坡測試）方案，增加滾動鼓扭矩以便達(dá)到增加阻力效果，模擬爬坡測試；
9）測試時，可同時監(jiān)控樣品車速、電池電流變化、馬達(dá)電壓變化等參數(shù)，并在同一系統(tǒng)中顯示出來；
二、電動自行車綜合性能試驗機(jī)試驗內(nèi)容及方法
1.試驗方法：
a.可設(shè)定驅(qū)動設(shè)備滾輪之扭拒 T1:0-10kg-cm 及計算測試車之輸出扭T2
b.可檢測及記錄行駛里程。
c.可檢測電池輸入之電壓 V/電流A/功率W 記錄使用安時(A.HR)。
d.可檢測記錄試車之輪胎轉(zhuǎn)數(shù): N2(RPM)及測試滾輪之轉(zhuǎn)數(shù)N1(RPM)。
e.可計算記錄電池用量:安時(A.HR)。
f.可設(shè)定電池電壓低于設(shè)定值時即停止測試。
2．助動性能檢測：檢驗電動車在行駛過程中沒有通過腳踏出力，電動車會自動切斷電源停止供電，達(dá)到一定的 速度后電動車也會自動切斷電源，以達(dá)到鍛煉及安全的雙重作用。當(dāng)按照EN15194-2009 4.2.4.2 中描述的方法
測試時，計算機(jī)自動做如下記錄：
1）輔助動力只有當(dāng)騎行者向前踩踏的時候才提供，執(zhí)行本測試時計算機(jī)自動啟動被測自行車的中軸，
并自動時刻記錄電動車的電機(jī)電流，當(dāng)中軸轉(zhuǎn)動為前進(jìn)方向時轉(zhuǎn)速加快電流加大，當(dāng)轉(zhuǎn)速減低時電流曲 線隨之變化；
2）當(dāng)騎行者停止向前踩踏的同時輔助動力必須切斷，切斷的距離如果配合剎車桿切斷開關(guān)使用的話不能超過5M， 如果不使用剎車桿切斷開關(guān)的話，不能超過2M。執(zhí)行本測試時計算機(jī)自動啟動被測自行車的中軸，并自動時刻記錄電動車的電機(jī)電流變化曲線及停止踩踏后的滾筒經(jīng)過的距離，并自動判斷是否合格。
3）當(dāng)車子達(dá)到設(shè)計*輔助速度時輔助動力輸出必須逐漸下降并*終切斷，執(zhí)行本測試時計算機(jī)自動 啟動被測自行車的中軸，并自動時刻記錄電動車的電機(jī)電流，通過電流曲線來判斷。
4）輔助動力必須是逐漸以及平穩(wěn)的施加的，執(zhí)行本測試時計算機(jī)自動啟動被測自行車的中軸，并自動時刻記錄電動車的電機(jī)電流，通過電流曲線來判斷。
將該項測試進(jìn)行十次然后取平均值。
5）測試時，計算機(jī)自動監(jiān)控自行車的中軸轉(zhuǎn)速，并顯示當(dāng)前速度值；
本機(jī)全程電腦監(jiān)控，可做定時、定距離測試，并有斷電保護(hù)功能！
三、電動自行車綜合性能試驗機(jī)設(shè)備工作環(huán)境
溫度為5℃～40℃，相對濕度20%～80%RH
工作電源：380V 50Hz
四、電動自行車綜合性能試驗機(jī)測試系統(tǒng)方案
測試項目主要包括加速性能、車速、等性能試驗。
1、適應(yīng)測試產(chǎn)品
兩輪電動車及電動摩托車（軸重不超過350kg）
2、供貨范圍
如下表所示：
序號 貨物名稱 數(shù)量 品牌 1 轉(zhuǎn)轂 1 HD 2 轉(zhuǎn)轂負(fù)載 1 HD 3 轉(zhuǎn)速傳感器 1套 海德 4 研華工控機(jī) 1套 研華 5 液晶顯示器 1套 PHILIPS 6 電壓傳感器 1套 施耐德 7 電流傳感器 1套 施耐德 8 控制柜 1套 HD 9 PLC 1套 匯川 10 前輪夾具 1套 HD 11 導(dǎo)軌 1套 HD 12 校準(zhǔn)裝置 1套 HD 13 控制軟件 1套 HD 14 信號采集和處理軟件 1套 HD 15 信號線纜 若干 HD 16 動力線纜 若干 HD
五、電動自行車綜合性能試驗機(jī)系統(tǒng)提供主要試驗項目及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
（一）主要實驗項目
車速性能試驗
起步加速性能試驗
超越加速性能試驗
自定義行駛曲線
顯示數(shù)據(jù)：行駛電流、行駛電壓、行駛功率、行駛車速、行駛里程等，并
按照數(shù)據(jù)實時回執(zhí)曲線圖。
六、電動自行車綜合性能試驗機(jī)主要技術(shù)規(guī)格
型式 | 參數(shù) |
電能負(fù)荷 | 220V±5%AC、50Hz、10kVA |
車速（Km/h） | 100 |
車速測試精度 | 1/2048 |
里程測試誤差 | ±2% |
信號相應(yīng)速度（ms） | ≤100 |
電壓測試范圍（V） | 5-80 |
電壓測試精度（mv） | 20 |
電流測試范圍（A） | 0-30 |
電流測試精度（MA） | 17 |
轉(zhuǎn)轂直徑（MM） | 250 |
轉(zhuǎn)轂寬度（MM） | 250 |
工控機(jī)配置 | 聯(lián)想主流配置 |
顯示器尺寸 | 19寸 |
表面處理 | 鍍鉻表面 |
前輪夾具形式 | 手動 |
夾具適合車輪寬度范圍（MM） | 20-300 |
輪距調(diào)節(jié)范圍（mm） | 700-1250 |
臺體尺寸（mm） | 1975×2568×531(與實際可略有出入) |
