當被吊物過于龐大以后，在某些特定的吊裝現(xiàn)場沒有辦法使用平衡梁連接吊裝帶時。就不得不采取兩臺起重機同時吊裝，這就意味著每臺起重機，需要通過合成纖維吊裝帶連接不同的吊點進行作業(yè)。因為只有這樣才可以進行物體的吊裝。但是對于這種吊裝現(xiàn)場，吊裝帶生產(chǎn)廠家需要提醒以下幾點：

        1. 使用一臺以上起重機同時吊裝一個物體時，無論是扁平吊裝帶連接物體，還是圓形吊裝帶連接都不可以使用結(jié)套吊裝的方式，或者U型吊裝的方式起吊。因為這兩種方式在起吊時，如果兩臺機械吊裝高度不同步時，會出現(xiàn)物體傾斜嚴重時會造成墜落。

       任何合成纖維吊裝帶結(jié)套捆綁物體吊裝，或者是U型捆綁物體吊裝時，被吊物一旦失去平衡以后就會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，這時如果不及時糾正就會形成物體墜落的現(xiàn)象。這就是為什么物體過長時應(yīng)搭配平衡梁吊裝的原因。
       2. 兩臺起重機同時起吊一個物體時，無論是起重機掛鉤連接扁平吊裝帶的地方，還是被吊物連接吊裝帶環(huán)眼的部分。兩個吊點都應(yīng)該為鎖死的狀態(tài)，因為只有這樣才能保證，兩臺起重吊裝不同步時，不會造成吊裝事故。
     
       起重機掛鉤應(yīng)帶有保險裝置，在扁平吊裝帶環(huán)眼懸掛好以后應(yīng)自動鎖死，防止吊裝時因物體傾斜而出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象。下端常見連接裝置為起重卸扣，主要因扣體細小無論是連被吊物還是合成纖維吊裝帶使用起來很簡便，并且安全系數(shù)較高。使用從了解開始。