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*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

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上海伊藤有限責(zé)任公司(YITENG)廠家免費(fèi)熱線是一家擁有幾十年歷史的跨國(guó)企業(yè),一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的企業(yè),專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊一體機(jī)、汽油水泵、馬路切割機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品的制造。公司下設(shè):動(dòng)力設(shè)備公司,工具公司,電子商務(wù)公司,進(jìn)出口貿(mào)易公司。多年來(lái),公司引進(jìn)*的管理技術(shù)和務(wù)實(shí)的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業(yè)區(qū),蘇州工業(yè)園區(qū),江蘇海洋開(kāi)發(fā)區(qū)建有生產(chǎn)基地。從產(chǎn)量*的發(fā)電機(jī)到性價(jià)比*的發(fā)電電焊機(jī),從汽油水泵到汽油動(dòng)力馬路切割機(jī),機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域無(wú)處不見(jiàn)YITENG的風(fēng)采。秉承“服務(wù)贏得信賴,科技開(kāi)創(chuàng)未來(lái)"的宗旨,將“伊藤動(dòng)力,讓世界充滿光明"視為Z高使命,與伊謄的伙伴們攜手共進(jìn),為成為世界*的品牌企業(yè)而努力奮斗!今天,凝聚了世界*秀動(dòng)力工程師*靈感的YITENG發(fā)電機(jī)儼然成為了*發(fā)電機(jī)的代名詞。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受*。我們伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的保質(zhì)期都是電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保一年,整機(jī)終身維護(hù)。

移動(dòng)式柴油機(jī)水泵YT20DP.YT30DPE-2,YT40DPE-2伊藤動(dòng)力
*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)
技術(shù)服務(wù):免費(fèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助搞好機(jī)房設(shè)置,免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)替用戶制訂培訓(xùn)計(jì)劃、(工廠或現(xiàn)場(chǎng))培訓(xùn)操作人員,雙方商量培訓(xùn)方式,內(nèi)容及時(shí)間,按照實(shí)際情況而定
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*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

電機(jī)'>發(fā)電機(jī)'>柴油電機(jī)'>發(fā)電機(jī)組為上海汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠引進(jìn)日本伊藤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。技術(shù)生產(chǎn)的KT38—G型柴油機(jī),功率560KWh,額定轉(zhuǎn)速1500r/min。進(jìn)油噴嘴行程7.80mm,進(jìn)氣門間隙0.36mm,排氣門間隙0.69mm,12氣缸V型排列,缸徑159mm,雙進(jìn)雙排氣,總排量37.8升。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用大凸輪設(shè)計(jì)和*的PT燃油系統(tǒng),渦輪增壓進(jìn)氣。該機(jī)組無(wú)法啟動(dòng),懷疑為氣缸套被拉,決定對(duì)其進(jìn)行大修。解體前放盡機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)油中混有大量柴油,根本無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑作用。

*15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-20KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列 
常用功率 15KW /18.75KVA
功率  16.5KW / 20KVA
電壓 (V) 380/220
電流  (A) 28
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.26
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)
功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)  H
潤(rùn)滑方式  壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 760
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070

 

拆除氣缸罩殼后發(fā)現(xiàn)R6、R5、L6三個(gè)氣缸的排氣口有少量柴油。拆除氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)氣缸中也有柴油。打開(kāi)柴油機(jī)側(cè)板,拆下連桿瓦,拔出活塞。經(jīng)檢查,連桿瓦有較為嚴(yán)重的磨損。測(cè)量活塞環(huán)開(kāi)口間隙為1.20mm,遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)為*道氣環(huán):0.50mm;第二道氣環(huán):0.40mm)。因此決定更換活塞環(huán)、連桿瓦。

分析產(chǎn)生油底殼中進(jìn)柴油的原因有:
PT燃油泵的主要作用是將燃油加低壓(約0.8~1.2MPa)輸送至噴油器。

 

 

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